De Benelux gaat het maximale gewicht voor vrachtverkeer verhogen. Met de nieuwe regels wil de Benelux een impuls geven aan de overschakeling van vrachtwagens op verbrandingsmotoren naar bijvoorbeeld waterstof of batterijaandrijving. Waar grensoverschrijdend verkeer binnen België, Nederland en Luxemburg over het algemeen over 44 ton massa mag beschikken, wordt dat 45 ton voor vrachtwagens met alternatieve brandstoftechnologie en 46 ton voor emissievrije vrachtwagens.

Op Europees niveau geldt een maximaal gewicht van veertig ton, met een extra vrijstelling van twee ton voor duurzamere vrachtwagens. Als je binnen Europa zero-emissie rijdt, mag je wagen dus 42 ton wegen. Bij alternatieve brandstof, zoals LNG, ligt het maximum op 41 ton.